中山四軸CNC加工順序的安排

在選中山四軸CNC加工方法、劃分工序后，工藝路線擬定的主要內容就是合理安排這些加工方法和加工工序的順序。零件的中山四軸CNC加工工序通常包括切削加工工序、熱處理工序和輔助工序（包括表面處理、清洗和檢驗等）。這些工序的順序直接影響到零件的加工質量、生產效率和加工成本。因此，在設計中山四軸CNC加工工藝路線時，應合理安排好切削加工、熱處理和輔助工序的順序，并解決好工序間的銜接問題。

中山四軸CNC加工工序的安排：

（1）先粗后精

例如，按照粗車-半精車-精車的順序進行，逐步提高加工精度。粗車將在較短的時間內將工件表面上的大部分加工余量（如圖2-4所示的爽點畫線內所示部分）切掉。這樣一方面提高了金屬切除率，另一方面滿足了精車的余量均勻性要求。若粗車后所留余量的均勻性滿足不了精加工的要求時，則要安排半精車，以此為精車作準備。精車要保證加工精度，按圖樣尺寸一刀切出零件輪廓。

（2）先近后遠

在一般情況下，離對刀點近代部位先加工，離對刀點元的部位后加工，以便縮短刀具移動距離，減少空行程時間。對于車削而言，先近后遠海有利于保持坯件或半成品的剛度，改善其切削條件。

（3）內外交叉原則

對既有內表面（內型腔）又有外表面需要加工的零件，安排加工順序時，應先進行內外表面粗加工，后進行內外表面精加工。切不可將零件上一部分表面（外表面或內表面）加工完畢后，再加工其他表面（內表面或外表面）。

（4） 基面先行原則

應優先加工用作精基準的表面。這是因為定位基準的表面越精確，裝夾誤差就越小。例如，軸類零件加工時，通常先加工中心孔，再以中心孔為精基準加工外園表面和端面。

（5）先主后次原則

應先加工零件的主要工作表面、裝配基面，從而及早發現毛坯中主要表面可能出現代缺陷。次要表面可穿插進行，放在主要加工表面加工到一定程度后、精加工之前進行。

（6）先面后孔原則

箱體、支架類零件的平面輪廓尺寸較大，一般先加工平面，再加工孔和其他尺寸。這樣安排加工順序，一方面用加工過的平面定位，穩定可靠；另一方面，在加工過的平面上加工孔容易，并能提高孔的加工精度，特別是鉆孔時可以時孔的軸線不易偏。